|
|
|
|
SAR 12 April 2011
After alarm CITRO
dispatched towing vessel 'Cornelius Zwaan' to assist commercial vessel
with 7 persons on board. Vessel encountered technical difficulties as they
were navigating far out. There were no emergencies on-board and only
towing assistance was requested. CITRO provided tow and delivered vessel
at the wharf in main harbor Annabay.
Despues di alarm
CITRO a saka su boto di tow 'Cornelius Zwaan' pa asistí barku
komersial ku 7 personan na bordo. Tabatin problemanan tekniko den oranan
nabegando lew afo riba laman ganchu. No tabatin situashon di emergensha na
bordo. CITRO a tuma e towmentu na su enkargo i a entrega e barku seif na
waf den Annabaai.
Na alarm vertrok de
'Cornelius Zwaan' naar zee in verband met een gevraagde assistentie.
Het ging om een sleepklus voor een motorschip wat met technische problemen
te kampen had, terwijl zij ver op zee waren. Er was op dat moment geen
emergency aan boord, het ging puur om een sleepklus. Het motorschip werd
door de CITRO veilig binnengesleept en werd afgemeerd aan de kade inde
Annabaai.
|
|
|
|
|
|
|
|
SAR 02 April 2011
Samenwerking Reddingseenheden
bewijst andermaal nut
In een uren durende zoek en pomp
aktie werd alweer het nut bewezen en de waarde bevestigd van overleg
en samenwerking. Onder coordinatie van het RCC Rescue Coordination
Center te Parera werden eenheden van de COAST GUARD CARIB en
Vrijwilligersorganisatie CITRO op zaterdagmiddag 2 April naar zee
gedirigeerd om hulp te verlenen aan een prive jacht de 'GINI' wat in
de problemen was geraakt vanwege lekkage aan boord. Het schip met als
thuishaven Asiento, bevond zich zo'n tien mijl uit de kust ten zuiden
van onze eiland alwaar in hevige zee met harde wind en grote golven
werd geconstateerd dat er grote hoeveelheden water naar binnen kwamen.
Er werd alarm geslagen en meteen werden van de Kustwacht een eenheid
en van de CITRO twee eenheden met pompen aan boord richting de GINI
gevaren. Het aantal POB's oftewel Persons On Board was 5 vijf. Dat wil
zeggen dat er risico bestond dat vijf mensen onverhoopt in zee zouden
kunnen raken. De GINI kon nog wel voorwaarts bewegen en dat werd zo
goed mogelijk volgehouden. De coordinatie tussen de walploegen te
Parera en bij het CITRO Boothuis werkten ook in deze aktie weer nauw
samen teneinde de moeilijke zoekaktie tot een succes te maken. Na een
hele zoektocht werd de GINI gevonden en konden de tot op dat moment
met de hand plaatsvindende pomp werkzaamheden worden overgenomen door
een gemotoriseerde pomp. Kapitein en bemanning leverden hevige strijd
om hun schip te redden hetgeen deels ook lukte. Met de inmiddels
gearriveerde pomp kon er harder worden gepompt en kon de GINI veilig
binnen worden gebracht in het Spaanse Water. Cruciaal waren het
kordaat optreden van de Kapitein en zijn bemanning alsook de
communicatie met en de hulpverlening door de Kustwacht en de CITRO,
welke laatste met twee eenheden op zee en een walploeg een totaal van
ongeveer 12 Vrijwilligers in aktie had.
Omstreeks 17:30 kon het signaal van "veilig binnen" worden gegeven,
alhoewel de pompwerkzaamheden ook aan de steiger nog volop aan de gang
waren. Nood reparaties werden verricht en in de avonduren kon men
terugkijken op een geslaagde SAR (Search And Rescue) operatie waarbij
alle vijf opvarenden ongedeerd bleven.
Voor alarm in geval van noodsituaties op zee kan er meteen gebeld
worden met het reddingscoordinatie centrum RCC Curacao telefoonnummer
913, zijnde de korste en de snelste weg naar hulpverlening, 24 uur per
dag 7 dagen in de week. Aldus Curd Evertsz van CITRO.
---------------------------------------------------
Voor meer informatie:
COAST GUARD CARIB: Roderick Gouverneur
CITRO: Curd Evertsz
Koperashon unidatnan di reskate
maritimo atrobe ta prueba balor
Atrabes di un buskeda i akshon
relampago pa yuda pomp un jate priva un bes mas a resulat kiko e balor
ta diu traha huntu pa logra metanan importante. Bou di koperashon di
RCC (Rescue Coordination Center) na Parera unidatnan di Wardakosta i
organisashon di Boluntarionan di CITRO a wordu dirigi pa laman ganchu
ora a drenta alarma di e boto GINI ku tabata mas o menos 10mia lew afo
na kosta Suit di nos isla, hasiendo hopi awa.
Tantu Wardakosta komo CITRO a sali pa duna asistensha pa e jate GINI
ku tabatin 5 persona na bordo. Esei kiermen ku na e momentunan ei
tabatin konkretamente sinku bida na peliger pa motibu ku tabatin
riesgo ku e boto lo por a senk. Kapitan i su tripulashon a traha masha
duru mes pa por logra saka awa manualmente or di e boto. E jate tabata
keda move direkshon bek pa yega tera. Tur esaki mientras ku na tera
RCC i CITRO tabata traha duru den estrecho koperashon pa logra duna
tur asistensha maksimo. Tabata henter un buskeda pa por a lokalisa 'GINI
ja ku tabatin hopi laman i GINI no tabata na un luga sino moviendo bin
tera. Manera a logra lokalisa GINI a kuminsa hasi e trabonan di
pompmento, ku tabata tumando luga manualmente, ku un pomp motorisa.
Esaki tabata un alivio grandi pa Kapitan i tripulashon, ku
indudablemente merese kredito pa e trabounan ku nan a hasi na mes.
Pa mas o menos 17:30 por a duna senal di 'a drenta bahia seif' di moda
ku tur kos por a kuminsa trankilisa. Aunke trabaonan di pomp sigui
largu ainda, mas den atardi lat bai anochi por a hsai reparashonan
p'asina soru pa awa no drenta mas den e jate GINI. Despues di tur kos
por a konklui ku esaki tabata un akshon di SAR (Search And Rescue)
grandi i serio kainda ku tur organisashonnan i unidat nan a traha
effektivamente huntu kaminda u tur sinku bida por a ser skapa. Di
parti di CITRO tabatin dos unidat maritimo i un tim na sentro di
reskate enbolbi, sumando un total di mas o menso 12 boluntario den
akshon.
Pa alarma den kaso di emergensha riba laman por jama 24 ora pa dia 7
dia pa siman e number di telefon 913.
Esei ta e ruta di mas kortiko i lihe pa jega na bati alarma, asina
Curd Evertsz ta klousura.
--------------------------------------------------
Pa mas informashon:
COAST GUARD CARIB: Roderick Gouverneur
CITRO: Curd Evertsz
END
|
|
|
|
